Versenyképes Járások Program

Tájékoztató

A TATAI KISTÉRSÉGI TÖBBCÉLÚ TÁRSULÁS VERSENYKÉPES FEJLESZTÉSEI

I. ÜTEM

Tata kistérségi közlekedésbiztonsági koncepció készítése

A kistérségi települések közös célja a közlekedésbiztonság javítása a településeken, mely cél elérése érdekében egy közös közlekedésbiztonsági koncepció készítését határozták el.

A településeken megnőtt a gépjármű forgalom, fellendült a kerékpáros közlekedés, de ezzel párhuzamosan esetenként nehezebbé vált a közutakon a gyalogosok átkelése, egyre több a közlekedési konfliktus. Hiányoznak a gyalogátkelőhelyek, a meglévő úthálózat túlnyomó többségében régi kiépítésűek, passzív biztonsági elemeket, sebességcsökkentő megoldásokat nem tartalmaznak, a közvilágítás fejlesztésre szorul. A kistérségben élők életminőségének javítását szolgálják a fenti megoldások. A rendszert kistérségi szinten hálózati szemlélet előtérbe helyezésével, a jó gyakorlatok megosztásával (pl. okos gyalogátkelőhely stb.) egy egységes koncepció alapján lehet fejleszteni, mely sémákat ad, de az adott településre lebontva, az adott környezethez igazítva lehet egy további fejlesztés (kiviteli terv, kivitelezés) alapja.

Tata kistérségi kerékpárút koncepció

A térség vonzerejét a Duna és Gerecse hegység által alkotott, páratlanul szép táj és az ősi faluképek alkotják. A kistérség sok történelmi nevezetességgel, szép és számos természeti értéket megőrző tavakkal, erdőkkel ma is jelentős, sőt az utóbbi években egyre inkább növekvő kulturális rendezvényekkel és társadalmi élettel rendelkezik.

Nagy igény van a turisztikai és a hivatásforgalmú kerékpározásra is a térségben. Ezért készíttet a kistérség egy tanulmánytervet, mely a meglévő hálózati elemekhez kapcsolódva a még hiányzó kerékpár hálózati elemek kialakíthatóságára, kialakítására tesz javaslatot megvizsgálva alternatív lehetőségeket.

A települések beépítettsége a kerékpárutak kiépítését, megoldási módozatait befolyásolja, a szűk keresztmetszetek, az utak menti beépítettség miatt nem mindenhol alakítható ki önálló elválasztott kerékpárút.

A kistérségi fenntartású Szociális Alapellátó Intézmény fejlesztése– I. ütem

A Szociális Alapellátó Intézmény Tata, Deák F u. 5-5/A szám alatti épületénél a bejárati lépcsők és környezetének felújítása szükséges. Az ellátottak többsége mozgásában akadályozott, illetve bizonytalan, ezért kiemelt figyelmet kell biztosítani a csúszásmentes felületek karbantartására, legfőképp az épületbe való biztonságos bejutásra.

Az Almási úti hajléktalanszállón népkonyha működtetéséhez szükséges a tárgyi feltételek kialakítása. Ehhez az épület állagának, alkalmasságának felmérése, a mosogatáshoz és tálaláshoz és étel elfogyasztásához szükséges feltételek megteremtése a célunk.

Tata Kistérségi Multifunkcionális Csarnok parkolójának fejlesztése– I. ütem

A Tata, Május 1. út melletti területen a Güntner Aréna térségi csarnok épülete melletti területen részben önkormányzati, részben egyelőre magántulajdonban lévő telkeken, – melyek jelenleg beépítetlenek – parkoló fejlesztés a cél.

A létesítmény már rendelkezik parkolókkal, azonban a nagyobb, kistérségi szinten is érdeklődésre számottevő rendezvények esetén a parkoló igényt nem tudják kielégíteni. Egy új parkoló felület létesítésére vonatkozóan engedélyes és kiviteli terv készül. A terv szerint a Május 1. út melletti területen közel 70 db személygépjármű és 7 db autóbusz parkolására alkalmas közlekedési felület alakítható ki.  A kialakítás tanulmányterv szintű, a parkolók száma az engedélyezési tervben változhat.

Tata történeti park tájépítészeti vizsgálatának és stratégiájának elkészítése – I. ütem

A ~ 40 ha történeti park és a 7,5 ha magterület tájépítészeti, zöldfelületi vizsgálata kezdődik meg. A vizsgálat a jelenlegi állapot felmérésére és a stratégiai lépések és az azonnali beavatkozási javaslatok meghatározására vonatkozik. A munkaanyag a növényállomány felmérésére, felülvizsgálatára fog kiterjedni ökológiai és botanikai vizsgálatok alapján.

Tatai Öreg-tó rekreációs tervezése

Az Öreg- tó körüli erdők jelenlegi állapotfelmérése erdészeti szempontok szerint történik. Erdőrészletenként szakmai munkaterv készül – összhangban a természetvédelmi célokkal illetve a „városi” igényekkel -, rövid, közép és hosszútávú beavatkozási iránymutatásokkal. Az elkészített anyagnak figyelembe veszi a klímaváltozás adta kihívásokat tudományos alapon, megfelelő kutatási alapokkal kiegészítve.

Tata közlekedésbiztonsági fejlesztések – I. ütem

Sebességkorlátozó berendezés telepítése 3 útszakaszon

A mért sebességet a készülék nem jelzi ki, viszont továbbítja a berendezés központi számítógépébe. A beállított sebességhatár túllépésekor a sebességkorlátozó tábla villogni kezd, illetve a „LASSÍTS!” felirat jelenik meg a táblán. A mért sebesség csökkenésekor a tábla ismét alaphelyzetbe kapcsol. A gyűjtött adatokat egy programmal kiértékelhetjük, így forgalomszámlálásra is alkalmas a berendezés. A berendezés működtetésével a gyorshajtások lecsökkenését, biztonságosabb közlekedést várunk el.

Okos gyalogátkelőhely figyelmeztető sárgavillogó kiépítésével

A gyalogosok biztonságosabb átkelésének segítésére olyan mozgásérzékelős oszlopokat telepítünk a nagy forgalmat bonyolító Bacsó Béla utcára a Gesztenye fasori kereszteződésénél lévő gyalogátkelőhelyhez, amely érzékeli a gyalogos megjelenését a zebra előtt, és ezt egy intenzív fénnyel sárgán villogó berendezés jelzi a járművezetőknek. Ezzel a megoldással nagy forgalom esetén is biztosítható a gyalogosok biztonságos átjutása a gyalogátkelő helyen.

 Baj település közvilágítási hálózatának korszerűsítése LED-es lámpatestekkel – I. ütem

Baj településen a jelenlegi közvilágítási lámpatestek elöregedtek. A korszerűsítési koncepció lényege, hogy a jelenleg üzemelő korszerűtlen lámpatesteket korszerű LED-es lámpatestre cserélnénk ki.

Dunaszentmiklós településen közbiztonság célú fejlesztések megvalósítása – I. ütem

A tervezett közlekedési lassító rendszer a Neszmélyi út HILLTOP neszmélyi út bevezető szakaszán épülhet meg közúti forgalom csillapítási céllal. A tervezett forgalomcsillapító küszöb a közút teljes szélességében épül ki, továbbá az út padkája is megerősítést kap.

A településen működő kamera rendszer bővítését, fejlesztését tervezi a lefedettség növelése a településen élők biztonságának növelése érdekében. A meglévő kamera rendszer bővítése a közbiztonság javítását szolgálja.

Dunaalmás községben a köz és közlekedésbiztonság fejlesztése – I. ütem

A település főbb pontjaira és a közintézmények környezetében térfigyelő kamerarendszer telepítése a cél, illetve megterveztetjük a Tatai úti gyalogos átkelő helyet.

A kamera rendszer a biztonságot erősíti a településen, mely a meglévő villanyoszlopokra kerül. A központ helyben, az Önkormányzati Hivatal hivatalos helyiségében lesz. A közterületeken lévő 9 oszlopra kerülnek fel a kamerák, melyekből 3 kamera alkalmas rendszámtábla felismerésre.

A lakótelepi részen a Tatai út – Jókai út és Hunyadi út találkozásánál gyalogátkelő létesítése a másik cél. A gyalogátkelő esetében szempont a forgalomlassítás is, melyre járdasziget vagy közlekedési lámpa kialakítása is megvalósításra kerülhet. Szükséges a járdakapcsolódás kialakítása is és a szabványos megvilágítás létesítése.

Kocs közbiztonságának fejlesztése közvilágításának fejlesztésével – I. ütem

A település közvilágítási hálózatának fejlesztése a cél. Az elöregedett lámpatestek mind műszaki, mind világítástechnikai tulajdonságai elmaradnak a LED-es fényforrástól. A jelenlegi közvilágítás nem felel meg a világítási osztályok előírt követelményeinek, az utcák alulvilágítottak. A település fenntarthatósága érdekében, az üzemeltetési költség csökkentése érdekében szükséges a fényforrások cseréje, egy korszerű, energiatakarékos eszközre. A modern lámpatestek használatával jelentős energia megtakarítás érhető el.

Naszály közlekedés biztonságát szolgáló fejlesztései – I. ütem

A tervezett gyalogátkelőhelyek mindegyike közintézmények biztonságos megközelítését teszi lehetővé, emellett forgalomlassító szereppel is bírnak. A gyalogos átkelőhely kijelöléséhez szükséges a megfelelő, szabvány szerinti közvilágítás hálózat létesítése is.

A településen három helyszínen valósítunk meg biztonságos gyalogátkelőhelyet kijelölni (tervezés és kivitelezés).

A kistérségi kerékpárút tervezése kapcsán tervezzük az Által-ér menti kerékpárúttal kapcsolat kialakítását, valamint Almásfüzitő irányába az Eurovelo kerékpárút hálózathoz való csatlakozás lehetőségét.

Neszmélyen a közvilágítás fejlesztése és sebességjelző készülék telepítése – I. ütem

A település közlekedésbiztonságának fejlesztése, a 10. számú főúton sebesség csökkentő berendezéssel. A megengedettnél nagyobb sebességgel közlekedő gépjárművek veszélyeztetik az intézmény előtti parkolást, közlekedést. A tervezett sebesség csökkentő berendezés a településen gyalogosan, illetve kerékpárral közlekedők biztonságát javítják.

A közvilágítás bővítésével Neszmély köz- és közlekedésbiztonsága fejlesztése a cél, több ütemben. A kivilágítatlan területek közbiztonság és bűncselekmények szempontjából veszélyeztetettebbek. A fejlesztések a település életében mind közlekedésbiztonsági és közbiztonsági javulást is eredményeznek.

Szomódon közbiztonsági fejlesztések – I. ütem

A településen 5 db térfigyelő kamera működik, amely nagy segítséget jelent a forgalom ellenőrzésében, illetve számos esetben a rendőrség is fel tudta használni a kamerák felvételeit. Emellett kamerákat telepítünk olyan településrészeken, ahol még a közterület nem ellenőrizhető és sokszor illegális hulladéklerakók keletkeznek.

A település főutcáján található bölcsőde korlátozott számú parkolóhellyel rendelkezik, így a szülők csak az úttest másik oldalán lévő parkolókat tudják igénybe venni, amíg a gyerekekért mennek. Tekintettel arra, hogy az úttesten való átkelés az erős forgalom miatt balesetveszélyes, fontos a szülők és a gyerekek biztonságos közlekedése érdekében gyalogátkelőhely létesítése.

Tardos község közlekedésbiztonsági fejlesztése – I. ütem

Tardos község belterületén a térfigyelő kamerarendszer kialakítása és a meglévő közvilágítási rendszer fejlesztése (lámpacsere) a cél.

Vértestolnán a közlekedés biztonságot szolgáló fejlesztések megvalósítása – I. ütem

A településen 3 db térfigyelő kamera elhelyezése a cél, 1-1 a falu bevezető útjain, és 1 a hivatal épületén. Követelmény a rendszámfelismerés és az éjjeli infra üzemmód.

Buszmegálló építése tervezett a Tarjáni utca északi oldalán, mert jelenleg az utasok közvetlenül a padkára tudnak csak leszállni, szinte közvetlenül a csapadékelvezető árokba, így a kialakult helyzet balesetveszélyes.

Gyalogátkelő tervezése és létesítése a falut átszelő közúton. Az út mellett van iskola, óvoda, könyvtár, faluház, kultúrház, így egy helyen biztosítva lesz, főleg az egyedül közlekedő gyerekeknek a biztonságos átkelés, melyre a pályázatból tervek készülnek.

Forgalomlassítók tervezése is célunk, melyek a falu bevezető útjain szükségesek.